潍坊350KW发电机组订制:柴油发电机油箱遇见故障如何解决与操作之前需要检查什么
油箱作为柴油发电机的核心,为了保证柴油发电机组更好的工作,当柴油发电机组遇见故障的时候应该如何解决呢?
1、油箱易损坏的部位
油箱在长期的使用过程中易损坏的部位是油箱内部的出油管焊接处和外部的焊接点。当内部焊接部位出现虚焊或有砂眼时,就会造成柴油机在运转中出现运转不稳或发生停机。另外,若油箱底部杂质过多,也会出现上述现象。
2、油箱损坏的故障原因
造成油箱焊接部位出现虚焊或有砂眼的故障原因是制造厂焊接质量不过关或在运输过程中出现较大的震动。
3、油箱损坏后的修理
油箱内部出油管焊接部位出现虚焊或有砂眼漏气时,应在油箱外部将出油管拆下,然后拆下油箱内部的出油管。出油管损坏后,一般可用铜焊方法焊接。焊接后,应对出油管的密封性进行检查。
柴油发电机组在操作之前需要检查什么呢?
柴油发电机组操作之前的检查尤为的重要,那么柴油发电机组在操作之前需要做那些准备呢?柴油发电机组小编为您介绍一下。
1、检查各紧固件、连接件是否松动,各运动件是否灵活。
2、检查燃油、机油以及冷却水的储量,要满足使用基本要求。
3、检查控制柜上的负载空气开关,应在断开位置(或置OFF位),并将电压旋钮整定在电压最小的位置上。
4、柴油机开机前的准备工作,严格按照使用操作说明书的要求进行(不同类机型可能稍有不同)。
5、必要时,通知供电部门拉下断路器或自行将市电与柴油发电机切换柜的切换开关置中间(空档状态)位置,切断市电高压供电线路。
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